Услуги по розничной торговле моторным топливом в специализированных магазинах
Классификатор ОКВЭД2
46.71
Торговля оптовая твердым, жидким и газообразным топливом и подобными продуктами
Перечень товаров
№ п/п
Наименование позиции
Количество
Единица измерения
1
Самолетная тугоплавкая смазка для работы в узлах, работающих на очень высоких оборотах и повышенных температурах, а такжев подшипниках колес шасси и соединениях воздушных винтов авиационной техники.
102.0
КГ
2
Смесь масел АМГ-10 и ТСгип в соотношении 1/1 для применения в шарнирах втулок винтов и агрегатов трансмиссии вертолётов
105.0
КГ
3
Авиационное гидравлическое масло вырабатывается из глубокодеароматизированной низкозастывающей фракции, состоящей из нафтеновых и изопарафиновых углеводородов. Содержит в составе загущающую и антиокислительную присадки и специальный органический краситель красного цвета. Применяется для гидросистем авиационной и наземной техники, работающей в интервалах температур окружающей среды от -60°С до +55°С
15.0
КГ
4
Противоводокристаллизационная жидкость- продукт ассоциации этилцеллозольвавысшего или 1 сорта и метанола марки «А», содержит поверхностно-активные добавки, снижающие поверхностное натяжение
1800.0
КГ
5
Смесь авиационных масел АМГ-10 и ТСГип в соотношении 1/3 к 2/3 для применения в редукторах трансмиссии вертолетов в зимний период
195.0
КГ
6
Литиевая антифрикционная морозостойкая и тугоплавкая смазка для смазывания малонагруженных узлов трения качения и скольжения. Маловязкое нефтяное масло, загущенное литиевым мылом с добавлением антиокислительной присадки. Удовлетворительная механическая стабильность; Низкая коллоидная стабильность; морозо- и водостойкая.
204.0
КГ
7
Всесезонное масло для осевых шарниров втулок винтов вертолетов представляет собой смесь синтетического углеродного и диэфирного масел с комплексом присадок.Работоспособно при температуре от +60 до −50°С
405.0
КГ
8
Масло для гипоидных передач с противозадирными присадками высокой эффективности и многофункционального действия для смазывания шарниров втулок винтов вертолетов в условиях ударных нагрузок при контактных напряжениях выше 3000 МПА и температуре до 150 ОС.