
Для эффективного участия в торгах и быстрого начала работы на ЭТП ГПБ рекомендуем вам воспользоваться услугой сопровождения.
- 8 800 222-07-60
- +7 495 150-06-61
- На связи 24/7
Добавлено в корзину!
Отправить запросУдалено из корзины
Вагон-платформа универсальный модели 13-192-01 72Т (осевая) - 230,5 (23,5) кН (тс); (погонная) - не более 6,43 (63,074) тс/м (кН/м) 21.5Т (по осям сцепления автосцепок) - 14620; (по концевым балкам) - 13400ММ 9720ММ (до уровня настила пола) - 1310; (с поднятыми бортами) - 1809ММ 120КМ/Ч (равномерно распределенного посередине боковых балок на длине 3 м) - не более 45; (равномерно распределенного посередине боковых балок на длине 4,3 м) - не более 60Т (по боковым балкам) - 2870ММ (по скобам лесных стоек) - 3141ММ 38,4М2 32ГОД Фрикционный, колодочный, одностороннего действия с пневматическим приводом АО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ "УРАЛВАГОНЗАВОД" Россия
Для закупок по 223 ФЗ и корпоративных закупок на Торговом портале ЭТП ГПБ доступен следующий объект торгов: Вагон-платформа универсальный модели 13-192-01 72Т (осевая) - 230,5 (23,5) кН (тс); (погонная) - не более 6,43 (63,074) тс/м (кН/м) 21.5Т (по осям сцепления автосцепок) - 14620; (по концевым балкам) - 13400ММ 9720ММ (до уровня настила пола) - 1310; (с поднятыми бортами) - 1809ММ 120КМ/Ч (равномерно распределенного посередине боковых балок на длине 3 м) - не более 45; (равномерно распределенного посередине боковых балок на длине 4,3 м) - не более 60Т (по боковым балкам) - 2870ММ (по скобам лесных стоек) - 3141ММ 38,4М2 32ГОД Фрикционный, колодочный, одностороннего действия с пневматическим приводом АО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ "УРАЛВАГОНЗАВОД" Россия- Вагоны-платформы железнодорожные
129
Если Вы являетесь поставщиком этого товара, Вы также можете разместить его на нашем Торговом портале. 
- Цена
- Не указана
- Единица измерения:
- ШТ
- Дата обновления:
- 19.05.2023
- Раздел классификатора ОКПД2
- 30.20.33.118 - Вагоны-платформы железнодорожные
- Код позиции ЭТП
- 1318234.6.3
- Ключевые слова:
- сделано в России
Поставщики
- ПодробнееЦена без НДС, руб.Не указанаСтавка НДС, %0.0Цена с НДС, руб.Не указанаСпецификацияПроизводство моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путейХарактеристикиГрузоподъемность при равномерно распределенном грузе, т, не более 72 Масса груза, равномерно распределенного посередине боковых балок на длине 3 м, т, не более 45 Масса груза, равномерно распределенного посередине боковых балок на длине 4,3 м, т, не более 60 Масса тары, т 21,5 База платформы, мм 9720 Длина платформы по осям сцепления автосцепок, мм 14620 Длина платформы по концевым балкам, мм 13400 Ширина рамы по боковым балкам, мм 2870 Ширина платформы по скобам лесных стоек, мм 3141 Площадь пола, м² 38,4 Высота платформы до уровня настила пола, мм 1310 Высота платформы с поднятыми бортами, мм 1809 Расчетная статическая осевая нагрузка, кН (тс) 230,5 (23,5) Статическая погонная нагрузка, тс/м (кН/м), не более 6,43 (63,074) Габарит по ГОСТ 9238 - кузова 0-ВМ - тележки 02-ВМ Конструкционная скорость, км/ч 120 Срок службы, г 32 Тип тормоза автоматического Фрикционный, колодочный, одностороннего действия с пневматическим приводомМинимальная партия0Регионы поставки—Не указана
Похожие товары
Полувагон с разгрузочными люками модели 12-196-02 не более 75000КГ 245 (25) кН (тс) 94М3 24,5Т 8650ММ (от уровня головки рельса до верхней обвязки) - 3800ММ 14ШТ 120КМ/Ч 18-194-1 1520ММ ТУ 3182-202-07518941-2013 ОАО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" Россия
Полувагоны
от 179400₽
Вагон-термос модели 23-5165 не более 95Т с футеровкой 44.5Т от колесной пары на рельсы 343 (35) КН (ТС) 15КМ/Ч по осям сцепления автосцепок 13920; по лобовым листам 12700ММ 3080ММ 9700ММ от уровня головок рельсов до уровня настила пола 1510, до верхней точки 4229, до оси автосцепки 1040...1080; от уровня головок рельсов до опорной поверхности балок для круглой заготовки 1900, для квадратной 1900ММ диаметром 430ММ - 5ШТ для квадратной заготовки - 2300ММ 12000ММ АО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ "УРАЛВАГОНЗАВОД" Россия
Вагоны грузовые крытые
Не указана
Полувагон для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных, навалочных и штучных грузов модели 12-132 не более 69500КГ (по осям сцепления автосцепок) - 1392ММ 230 (23,5) кН (тс) 88М3 24Т 8650ММ (от уровня головки рельса до верхней обвязки) - 3780ММ (наружная по стойкам до верхней обвязки) - 3158ММ 14ШТ 120КМ/Ч 18-100 1520ММ ТУ 3182-120-07518941-2004 ОАО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" Россия
Полувагоны
Не указана
Вагон бункерный модели 15-597 для сыпучих грузов не более 73Т 20,5±0,5Т 230 (23,5) кН (тс) 65М3 7800ММ (по осям сцепления автосцепок) - 12020; (по концевым балкам рамы) - 10800ММ (вагона) - 3212; (рамы по шкворневым балкам) - 3012ММ (вагона, максимальная) - 4661; (оси автосцепок от уровня головки рельса) - 1040-1080ММ загрузочных - 3; разгрузочных - 4ШТ (по ГОСТ 9238): кузова - 1-ВМ; тележки - 02-ВМ 0,37 х 3 = 1,11М2 0,13 х 4 = 0,52М2 18-100 не более 120КМ/Ч АО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ "УРАЛВАГОНЗАВОД" Россия
Вагоны бункерного типа
Не указана
Вагон-цистерна модели 15-5181 для перевозки химических грузов 73.5Т 76.3/74.77М3 3000ММ 26.3+0.2-0.8Т полного открытия предохранительного клапана - не более 0.46МПа, (настройки предохранительного клапана) - 0.4МПа, (срабатывания мембраны предохранительного клапана) - 0.42-0.46МПа, (отрицательное давление начала открытия клапана впускного) - 0.002-0.02МПа, (пробное давление в котле при гидравлическом испытании) - 0,5400±0,0196МПа; (расчетное при гидравлическом испытании) - 0,4340±0,0196МПа 120КМ/Ч 245(25) кН(тс) (цистерны) - 7800±5ММ; (тележки) - 1850±16ММ (по осям сцепления автосцепок) - 12020+67-45ММ; (котла) - 11200ММ; (по концевым балкам рамы) - 10800+11-18ММ (от уровня головок рельсов до горизонтальной оси автосцепки) - 1040-1080ММ налив через люк при открытой крышке самотёком при открытом сливном приборе и открытой крышке люка 30ЛЕТ 18-194-1 СА-3 АО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ "УРАЛВАГОНЗАВОД" Россия
Вагоны-цистерны
Не указана
Вагон-платформа универсальный модели 13-192-01 72Т (осевая) - 230,5 (23,5) кН (тс); (погонная) - не более 6,43 (63,074) тс/м (кН/м) 21.5Т (по осям сцепления автосцепок) - 14620; (по концевым балкам) - 13400ММ 9720ММ (до уровня настила пола) - 1310; (с поднятыми бортами) - 1809ММ 120КМ/Ч (равномерно распределенного посередине боковых балок на длине 3 м) - не более 45; (равномерно распределенного посередине боковых балок на длине 4,3 м) - не более 60Т (по боковым балкам) - 2870ММ (по скобам лесных стоек) - 3141ММ 38,4М2 32ГОД Фрикционный, колодочный, одностороннего действия с пневматическим приводом АО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ "УРАЛВАГОНЗАВОД" Россия
Вагоны-платформы железнодорожные
Не указана
Вагон-цистерна модели 15-157-01 для перевозки олеума не более 68Т полный - 38,84; полезный - 38,06М3 25,6Т 120КМ/Ч 230 (23,5) кН (тс) 7800ММ (по осям сцепления автосцепок) - 12020ММ (от уровня головок рельсов макс.) - 3906ММ 18-100 АО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ "УРАЛВАГОНЗАВОД" Россия
Вагоны-цистерны
Не указана
Полувагон со съемной крышей модели 12-146 не более 65500КГ (по осям сцепления автосцепок) - 13920ММ 230 (23,5) кН (тс) 88М3 28Т 8650ММ (от уровня головки рельса до верха вагона) - 4113ММ 14ШТ 120КМ/Ч 18-100 ОАО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" Россия
Полувагоны
Не указана
Вагон-цистерна модели 15-150-04 с увеличенным диаметром котла для перевозки светлых нефтепродуктов не более 66Т полный - 85,6; полезный - 83,95М3 27,5Т 120КМ/Ч 230 (23,5) кН (тс) 7800ММ (по осям сцепления автосцепок) - 12020ММ (от уровня головок рельсов макс.) - 4661ММ 18-100 АО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ "УРАЛВАГОНЗАВОД" Россия
Вагоны-цистерны
Не указана
Вагон-цистерна модели 15-150-04Б для перевозки бензола не более 66Т полный - 85,6М3 (внутренний номинальный) - 3200ММ 27,5Т 120КМ/Ч 230 (23,5) кН (тс) 7800ММ (по осям сцепления автосцепок) - 12020ММ (от уровня головок рельсов макс.) - 4661ММ 24ГОДА АО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ "УРАЛВАГОНЗАВОД" Россия
Вагоны-цистерны
Не указана
Вагон-самосвал (думпкар) модели 33-9985 не более 105Т 51±1,0Т 256,72 (26,17) кН (тс) 50М3 9340ММ 1520ММ (от уровня головок рельсов до горизонтальной оси автосцепки) - 1040-1080ММ 100; по путям промышленных предприятий в порожнем состоянии - 70; по путям промышленных предприятий в груженом состоянии - 40КМ/Ч 6ШТ 18-522 (по осям сцепления автосцепок) - 15036+42-19ММ (по ГОСТ 9238): при движении по путям промышленного транспорта - Т; при движении по магистральным путям в порожнем состоянии - 1-Т АО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ "УРАЛВАГОНЗАВОД" Россия
Вагоны-самосвалы (думпкары)
Не указана
Вагон-цистерна модели 15-150-05 для перевозки метанола не более 65Т полный - 85,6; полезный - 83,9М3 28,5Т 120КМ/Ч 230 (23,5) кН (тс) 7800ММ (по осям сцепления автосцепок) - 12020ММ (от уровня головок рельсов макс.) - 5062ММ 18-100 АО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ "УРАЛВАГОНЗАВОД" Россия
Вагоны-цистерны
Не указана